Why the Honda?
Tem um monte de gente me perguntando o porquê da minha troca de moto e, especificamente, o porquê da Honda CBR1000RR.
Bom, primeiro o porquê da troca. Eu queria pular pra categoria da liter bike (motos de um litro de cilindrada) por ser a categoria que carrega os maiores desenvolvimentos tecnológicos, sempre trazem inovações e porque aqui nos EUA são relativamente baratas. Também sempre tive o sonho de pular no top de linha das superbikes de rua... Não, não sou um maníaco por velocidade. Não, não sou um irresponsável imprudente que acelera no meio do trânsito e sai cortando os carros que nem os motoboys fazem no Brasil (depois vou colocar um vídeo meu indo trabalhar pra galera ter uma noção de como é a "ride to work"). Mas gosto de ter potência disponível na moto, e gosto de como o conjunto se comporta. É uma coisa sensacional andar na CBR, com toda aquela potência e, ao mesmo tempo, todo a manobrabilidade e estabilidade que ela tem. Amazing!
Pra segunda pergunta: porquê a Honda? Bom, por que a Honda sempre foi o meu sonho. Mas pesei também a yamaha YZF-R1 e a Kawasaki Ninja ZX-10R. Nunca gostei muito da Suzuki GSX-R1000 (acho moto de japinha NERD). Mas quando fiz o test drive das motos, a honda foi a escolha óbvia, sem pestanejo.
Pra quem quiser (e tiver interesse de) ler um comparativo entre as quatro, esse link tem a melhor matéria que eu achei:
http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2009-literbike-shootout-88218.htm
É isso...
Bom, primeiro o porquê da troca. Eu queria pular pra categoria da liter bike (motos de um litro de cilindrada) por ser a categoria que carrega os maiores desenvolvimentos tecnológicos, sempre trazem inovações e porque aqui nos EUA são relativamente baratas. Também sempre tive o sonho de pular no top de linha das superbikes de rua... Não, não sou um maníaco por velocidade. Não, não sou um irresponsável imprudente que acelera no meio do trânsito e sai cortando os carros que nem os motoboys fazem no Brasil (depois vou colocar um vídeo meu indo trabalhar pra galera ter uma noção de como é a "ride to work"). Mas gosto de ter potência disponível na moto, e gosto de como o conjunto se comporta. É uma coisa sensacional andar na CBR, com toda aquela potência e, ao mesmo tempo, todo a manobrabilidade e estabilidade que ela tem. Amazing!
Pra segunda pergunta: porquê a Honda? Bom, por que a Honda sempre foi o meu sonho. Mas pesei também a yamaha YZF-R1 e a Kawasaki Ninja ZX-10R. Nunca gostei muito da Suzuki GSX-R1000 (acho moto de japinha NERD). Mas quando fiz o test drive das motos, a honda foi a escolha óbvia, sem pestanejo.
Pra quem quiser (e tiver interesse de) ler um comparativo entre as quatro, esse link tem a melhor matéria que eu achei:
http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2009-literbike-shootout-88218.htm
É isso...
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